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和一位滴滴師傅,歡樂的聊了一路~

丁道師ID:dingdaoshi123

資深互聯網觀察家,長期致力于中國互聯網產業和企業研究。

  晚上叫車回來,和來自山東菏澤的一位司機師傅聊了一路。從師傅口中,聽到幾個有意思的信息:  ① 從今年七月中下旬開始,單量幾乎恢復到去年同期,平均每天能跑500多元流水。平臺現在抽傭大概在25%左右,再刨除其他成本,綜合收入還行,可以養家糊口。  ② 拉活沒有固定地點,隨單而走,全北京都跑。經常去百度、京東、快手等公司總部附近接活,得知快手一個年輕的程序員一個月有兩三萬收入后,很是震驚。  ③平時主要通過騰訊新聞了解時事,對各大互聯網企業的掌故如數家珍,認為互聯網企業解決就業的價值很大。對于蘇寧、華為、騰訊、阿里、百度、滴滴這種公司來說,千萬不能倒、不能出事,要不然影響太大了。  ④京東在馬駒橋附近有個大倉庫,聽聞很快要搬遷了,搬遷會影響很多人。他姐姐在這個倉庫附近開了一個餐館,京東一走,餐館就沒生意了,正發愁下一步怎么辦。  ⑤只跑滴滴,不跑花小豬。原因是跑滴滴很放心,車如果被扣罰款,滴滴會全額給報銷。而政策上對花小豬管理的很嚴格,有很多限制,跑花小豬如果車被罰款,就不給報,虧大發了,所以不跑花小豬。  ⑥這個師傅和很多人一樣,無法區別山西和陜西。我說我是山西人,他說山西啊,熟悉,前不久去成都玩,路過你們那邊的富平縣。  ⑦互聯網公司別看他們很賺錢,其實花錢的地方很多。很多互聯網企業有食堂,晚上一定時間后免費提供餐食,加班還報銷打車票。咱就算每頓飯15元,每次打車30元,對于騰訊、百度、快手這種好幾萬員工的公司來說,每天怎么也得幾十萬成本吧。  最后:在下車的時候,師傅說我是好心人。我回家后靜坐反思,為什么會給人留下這么好的印象。  PS:本文作者丁道師,現已在蜻蜓FM開通《丁道師雜談》頻道,歡迎大家點擊原文鏈接,收聽音頻版的內容。
丁道師

2005年首次提出“自由媒體人”概念,隨后簡稱為自媒體,影響至今。

2011年,丁道師加盟速途網絡,先后擔任速途專欄主編,速途執行總編輯兼速途研究院院長等職。

2014年丁道師作為自媒體代表,牽頭起草《中國自媒體的自律規范》,并在網信辦座談會上分享,引發廣泛關注。

現在是企鵝號、一點資訊、百度百家、今日頭條、艾瑞專欄、人民網專欄等主流科技媒體和新聞客戶端的專欄作家。

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